Koje su metode ispitivanja ispušnih katalitičkih pretvarača?
Vizuelni pregled:Provjerite ispušni katalizator za oštećenje i pregrijavanje tokom vožnje. Nakon podizanja vozila, pregledajte površinu katalizatora da li ima udubljenja. Očigledna udubljenja i ogrebotine ukazuju na potencijalno oštećenje nosača katalizatora. Promatrajte kućište katalitičkog konvertera da li ima jakih mrlja promjene boje ili blagih plavkasto-ljubičastih tragova. Provjerite ima li vrlo uočljivih tamnosive mrlje u sredini zaštitnog poklopca katalizatora; ovo ukazuje da je katalizator pregrijan i potrebna je daljnja inspekcija.
Test povratnog pritiska:Izbušite rupu na odgovarajućem mjestu na ispušnoj cijevi na prednjoj strani ispušnog katalizatora i spojite manometar. Pokrenite motor i izmjerite povratni pritisak izduvnih gasova u praznom hodu i 2500 o/min. Ako povratni pritisak izduvnih gasova ne prelazi navedenu granicu motora, nosač katalizatora nije blokiran.
Vakum test:Spojite mjerač vakuuma na usisnu granu, pokrenite motor i postepeno povećavajte njegovu brzinu od praznog hoda do 2500 o/min. Obratite pažnju na promjene na vakuumskom mjeraču. Ako nivo vakuuma opadne u ovom trenutku, držite brzinu motora na 2500 o/min. Ako očitavanje nivoa vakuuma nakon toga značajno padne, to znači da je katalizator izduvnih gasova blokiran.
